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Lorsqu’AMD est revenue à la charge avec ses premiers Ryzen, ça a été un véritable coup de pied dans la fourmilière. Effectivement, l’entreprise a bousculé les habitudes d’Intel qui n’a fait que perdre du terrain sur le secteur des CPU génération après génération. Dernièrement, l’arrivée des processeurs X3D n’a fait que donner le coup de grâce puisque ces processeurs sont tout simplement intouchables dès que l’on se sert de son PC pour du jeu vidéo. Ils ont des défauts, mais pour du jeu, ce sont des monstres. Actuellement, les bleus n’ont pas de solutions pour rivaliser, mais avec Nova Lake, les choses vont peut-être changer.

Nova Lake, enfin une réponse au X3D d’AMD ? 

Pour l’instant, ne nous emballons pas trop vite puisque tout ceci n’est qu’au stade de rumeur. Effectivement, nous avons une publication de @Haze2K1 qui en parle sur X, il faut donc prendre un certain recul. Toutefois, il affirme que certains CPU profiteraient d’un cache étendu et parle de bLLC (big Last Line Cache), en gros, du cache L3. Maintenant, reste à savoir comment ce dernier sera intégré dans les processeurs, mais des CPU avec plus de L3 seraient prévus selon le leaker.

Cependant, tous les modèles de la gamme n’y auraient pas le droit. Seuls deux modèles sont actuellement concernés et on parle de configuration en 8P/16E et 8P/12E, le tout complété par 4LPE et un TDP de 125W.

En soi, si Intel propose ce type de processeur (et qu’il tient ses promesses), cela permettrait aux bleus de regagner des parts de marché. Rappelons qu’avec Arrow Lake, les choses ne sont pas idéalement passées puisque les performances en jeu se sont avérées décevantes en faisant moins bien que la génération précédente. C’est d’ailleurs en partie pour cela que Raptor Lake se vend mieux que les Core Ultra 200.

Récemment, nous apprenions qu’Intel allait encore licencier. Peu de temps après, c’était la branche marketing de la marque qui était concernée tandis qu’aujourd’hui il est question du secteur automobile. Certes, ce n’est pas le gros du business de la société, mais cela fait un nouveau secteur d’activité qui tombe tandis que les employés affectés finissent sur le carreau.

Intel met un terme à ses activités dans l’automobile !

Oui, Intel avait une présence sur le secteur de l’automobile puisque les puces de l’entreprise se retrouvent dans environ 50 millions de véhicules. Ces derniers servent à gérer les systèmes d’infodivertissement ou encore la partie informatique des voitures électriques ainsi que d’autres fonctions liées à l’informatique… En plus de posséder une majeure partie des parts de Mobileye une entreprise israélienne spécialisée dans le milieu.

Bref, cette division est sous le couperet des coupes budgétaires et la société se sépare de ce secteur. Encore une fois, tout ceci s’inscrit dans la stratégie de Lip-Bu Tan d’alléger l’entreprise de sa masse salariale. Ce qu’il veut faire d’Intel, c’est une société basée sur l’ingénierie tout en réduisant les couches managériales qui sont devenues trop importantes. De la sorte, il espère en faire une société plus agile.

Quoi qu’il en soit, il ne fait pas bon être salarié d’Intel actuellement. Rappelons qu’après les licenciements massifs de 10 000 emplois en 2024, ce sont 20 000 nouveaux emplois qui sont menacés… Et l’entreprise a déjà annoncé déléguer son service marketing à une société extérieure : Accenture.

Après toutes ces péripéties, espérons simplement que les comptes de la société soient rééquilibrés. Pour rappel, Intel fait face à une solide concurrence imposée par AMD notamment depuis l’arrivée de l’architecture Zen. Ce sont les Ryzen 1000 qui ont rebattu les cartes du marché du CPU de manière globale. Dans le secteur serveur, nous arrivons quasiment à la parité tandis que dans le secteur grand public, Arrow Lake peine à se faire une place. Quant à l’IA, NVIDIA domine clairement le marché. Ce sont ces secteurs que l’entreprise souhaite reconquérir !