Perf/Bruit :
Sur ces graphiques de rapport perf/bruit, nous rappelons que le mieux est d’être placé le plus possible en bas à gauche du graphique. Pour la lecture, le point le plus à gauche symbolise la ventilation en 12V, celui au centre la ventilation en 8V et le plus à droite en 5V.
Sur ce profil 65W, le NH-D15 chromax.black est d’une efficacité remarquable. Le nouveau venu de l’autrichien parvient à proposer un ratio températures/bruit meilleur que celui du NH-U12A que nous trouvions excellent. A peu de chose près, on retrouve le bruit du NH-U12A en Push, avec de meilleures températures qu’en Push/pull.
En 95W, le NH-D15 chromax.black se détache davantage du groupe. Le dissipateur continue de proposer un ratio températures/bruit toujours aussi excellent. La ventilation fait clairement le travail, cela se ressent franchement en 5V où la courbe ne s’étire pas contrairement aux Dark Rock, ces derniers disposant d’un ventilateur générant une trop faible pression statique au vu de la densité de leur radiateur.
En 125W, on voit que le NH-D15 chromax.black ne craint pas les fortes chaleurs, même à faible régime. Le constat reste le même qu’en 95W puisque la courbe ne s’étire pas comme avec les Dark Rock.
Il dépasse ici les autres références de la tête et des épaules, dans ces conditions pourtant très rudes (surtout pour le pauvre Hyper 212 !)
c’est bien qu’il y ait un peu de neuf pour le aircooling haut de gamme, mais là c’est un ajout « inutile », il faudrait qu’ils sortent une nouvelle référence, parce que ici payer 10€ de + pour avoir du noir dans un boitier qui est fermé sous le bureau je m’en moque, je préfère perdre par exemple 1 ou 2° 🙂
ça fait une éternité que la demande est là,
c’est pour cela qui on fait cette « collection black »