TEST : NZXT H9 Flow 2025

Le montage

Passons maintenant au montage de notre configuration dans le boîtier NZXT H9 Flow (2025).

Présentation de la configuration :

La configuration assemblée : 

Pour le montage de cette configuration dans le NZXT H9 Flow (2025), j’ai trouvé l’assemblage bien plus simple que sur l’ancienne version. L’espace intérieur est généreux, ce qui facilite grandement l’installation. Le format du boîtier y est pour beaucoup : comme vous pouvez le voir, j’ai énormément de place pour le watercooling, notamment en épaisseur, ce qui permet d’installer un radiateur épais pour un watercooling custom ou un AIO en push-pull sans difficulté. La gestion des câbles a également été repensée, avec davantage d’ouvertures et de passages, rendant le câblage plus propre et organisé. Au final, on obtient quelque chose d’élégant, et la ventilation latérale apporte une touche atypique au design pour moi.

Le passage de câbles en haut de la carte mère est bien pensé, avec une paroi arrière soigneusement conçue. Des embouchures sont présentes sur toute la hauteur, et à l’arrière de la carte mère, l’espace disponible permet de faire passer les câbles facilement entre les fixations de la carte mère et les ouvertures situées à l’arrière du boîtier.

L’alimentation : 

Comme je l’ai mentionné en début de présentation, à ma grande surprise, une alimentation de 225 mm est passée sans problème. Cela ne concernera pas tout le monde, mais c’est une bonne nouvelle. Ce boîtier accepte des alimentations plus longues que prévu, alors que les spécifications indiquent une longueur maximale de 200 mm. Je n’avais sous la main que cette alimentation pour la review, alors j’ai tenté… et comme vous pouvez le voir, j’ai eu suffisamment d’espace pour les câbles et l’alimentation. Un vrai point fort.

Les détails : 

En haut du boîtier, une fois le couvercle retiré, on découvre énormément de passages prévus pour améliorer le cable management. Il est ainsi très facile de faire passer les câbles des ventilateurs, que ce soit pour le watercooling ou le ventilateur arrière. Tout est dégagé, bien visible, et vous pouvez y accéder sans difficulté.

Pour la ventilation latérale, une petite vis est accessible une fois le couvercle supérieur retiré. Il suffit de la dévisser pour pouvoir retirer une plaque détachable du boîtier, sur laquelle vous pouvez installer directement vos ventilateurs. Ensuite, il ne reste plus qu’à refixer la plaque sur le boîtier. Ce système rend l’installation ou le remplacement des ventilateurs beaucoup plus simple et pratique.