Test : Chieftec Tornado aRGB

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Le RGB : 

Le contrôleur :

La connectique de ces ventilateurs Tornado aRGB étant propriétaire, il faudra passer par le boîtier de contrôle livré avec. Ce dernier permettra de gérer la vitesse de fonctionnement des moulins, mais également leur éclairage. 

Chieftec Tornado aRGB contrôleur

Pour cela, il faudra brancher chaque moulin à l’une des six entrées du boîtier noté « Fan x ». Sinon, on remarque la présence de deux entrées pour des périphériques aRGB, à condition qu’ils soient équipés d’une prise à trois broches. Ainsi, en cas de besoin, vous pourrez synchroniser un AIO à vos ventilateurs sans passer par la carte mère. 

Si le contrôle de la vitesse ou de l’éclairage se fait essentiellement via la télécommande, ce boîtier dispose de trois boutons physiques. Ces derniers permettent de changer le régime de la ventilation ou encore le mode de l’éclairage. 

On terminera avec la partie alimentation (en SATA), se branchant sur le port « Power » et la synchronisation avec la carte mère via le « M/B IN ».

La télécommande : 

Chieftec Tornado aRGB télécommande

Du côté de la télécommande, il n’y a rien de particulier à signaler. Cette dernière fonctionne via un signal RF. C’est via cette dernière que l’on gérera l’éclairage des moulins ou encore leur vitesse. 

Par ailleurs, on pourra jouer avec les animations lumineuses, les couleurs, leur vitesse de répétition etc. Sachez également que la marque n’est pas avare en la matière avec un total de 29 effets différents : 20 dynamiques et 9 statiques que nous ne vous feront pas l’affront d’énumérer. 

L’éclairage : 

Chieftec Tornado aRGB éclairage

Vous l’aurez bien compris, les Tornado aRGB sont les mêmes ventilateurs fournis de base dans le Scorpion III. Il est donc logique que l’on retrouve le même rendu et nous n’avons pas à nous plaindre, loin de là. Chieftec nous propose des ventilateurs dont l’éclairage est convaincant avec un certain effet de profondeur. Lorsque les moulins fonctionnent, on distingue des liserés lumineux partant du cadre pour aller vers le moteur. C’est franchement réussi. 

Pour le reste, nous n’avons pas de critique particulière à formuler concernant la couleur ou l’intensité lumineuse. Là aussi nous sommes convaincu.