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Nous voilà de retour avec un nouveau test de siège gaming. Ici, nous retrouvons la marque DXRacer avec sa chaise Drifting. Nous avons choisi le modèle « L » en tissu dans son coloris rose bonbon. Une couleur qui sort un peu des sièges noirs ou gris que l’on voit un peu partout. Ce siège est prévu pour des utilisateurs mesurant moins de 1,80 m et pour moins de 125 kg. Ici, le revêtement est un tissu résistant à l’eau. Cette chaise Drifting de DXRacer est disponible dès à présent pour 339 euros.
Présentation
Le siège Drifting de DXRacer est une série de chaises pour les gamers. Effectivement, cette série dispose de plusieurs coloris, mais aussi de plusieurs tailles. Aujourd’hui, nous testons la version « L » mais sachez qu’il existe également en XL pour les personnes mesurant plus de 1,80 m. Cependant, même pour le plus grand gabarit, il ne faudra pas dépasser les 125 kg. Deux revêtements sont à votre disposition. Il vous sera possible de choisir entre le tissu ou bien le similicuir.
Pour la version similicuir, il existe près de 13 motifs différents parmi :
- Noir
- Noir/Blanc
- Noir/Rouge
- Noir/Jaune
- Bleu/Noir
- Speed
- Winter
- Autumn
- Summer
- Spring
- Zero
- We Started This
- Sit Better Game Longer
Côté tissu, on retrouvera moins de motifs puisqu’ils sont au nombre de quatre :
- Stealth
- Gris clair
- Rose
- Gris/Noir
Les dimensions du Drifting :
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Montage du Drifting de DXRacer
Il est temps de commencer le montage de ce siège. Nous retrouvons ici la notice mise en avant dès l’ouverture de la boîte. Le reste des pièces est rangé dans les sachets et boîtes en carton.
Étape 1 et 2 : installation du pied et du vérin
Comme pour tous les sièges testés jusqu’à présent, l’étape de montage débute par la mise en place du piètement. Pour cela, nous nous munissons du pied à cinq branches que l’on retourne. Enfin, à l’extrémité de chacune des branches, nous y enfonçons une roulette. Pas besoin de trop forcer, un peu quand même et ça rentre tout seul !
Une fois les roulettes mises en place, on retourne l’ensemble pour y déposer le vérin en son centre. Une fois le vérin en place, on peut déposer le cache autour.
Étape 3 : montage du dossier sur l’assise
Nous poursuivons avec l’installation du dossier qui se fait directement sur l’assise. En tout cas, c’est comme cela qu’il faut procéder en se référant à la notice. À l’instar de Secretlab, nous avons ici aussi un rail latéral du dossier facilitant le montage. On fait glisser le dossier sur le rail et on visse, tout est parfaitement aligné. Notez simplement que ce fameux rail n’est présent que du côté gauche.
Enfin, pour parfaire l’installation, on dépose les caches-vis latéraux. Pas besoin de visser quoi que ce soit, ces derniers sont maintenus par des aimants.
Étape 4 : préparation et montage du support basculant
L’étape suivante consiste à installer le support basculant du siège. On commence par mettre en place les manettes de part et d’autre du support. On se contentera simplement de les insérer latéralement jusqu’à ressentir un clic.
Une fois prêt, il ne reste plus qu’à le visser sur le dossier. Néanmoins, au préalable, il faudra retourner l’ensemble assise + dossier. Le mieux étant de se faire accompagner, cet ensemble étant déjà assez lourd ! Bref, une fois les « fesses à l’air », on peut procéder au vissage du support. Attention au sens, la grosse vis devant pointer vers l’avant de l’assise.
Étape 5 : mise en place du pied
La pénultième étape du montage du Drifting consiste à installer le pied sur le support fraîchement monté. Pour cela, on insère le vérin dans l’orifice pointant vers le dossier. Durant la manœuvre, le cache-vérin pourra se montrer récalcitrant en tombant.
Maintenant que le tout est inséré, il faudra clairement se faire aider pour redresser la chaise. Normalement, la personne qui vous a aidé lors de l’étape précédente doit toujours être dans les parages ?
Étape 6 : et on installe les accoudoirs
Enfin, nous terminons l’étape de montage du fauteuil par les accoudoirs. Ici, aucune difficulté puisqu’il suffit de déposer les dessus d’accoudoir à leur emplacement dédié.
En bref :
Dans les grandes lignes, nous retrouvons un montage dont la manière de procéder est très similaire à ce que l’on retrouve chez la concurrence. Les aides et assistances sont présentes, on pense au rail latéral côté dossier notamment. Idem, la partie sécurité est aussi présente puisque l’on ne pourra pas actionner la manette d’inclinaison du dossier sans l’avoir monté… Du moins, si l’on suit la notice à la lettre.
En revanche, prévoyez un petit peu de renfort lors du montage, surtout lorsqu’il s’agit de redresser et/ou retourner l’assise/dossier. Ce modèle étant imposant et lourd, n’allez pas vous bloquer le dos lors du montage.
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Il est temps de tester le confort et l’ergonomie du Drifting de DXRacer. C’est parti !
Un petit mot sur le revêtement :
Ici, nous sommes sur un siège Drifting dans son revêtement tissu. Il est assez doux à l’usage, y compris à même la peau (en short par exemple). Il n’a pas non plus l’air d’être « étouffant » en termes de chaleur, j’entends. Après tout, les beaux jours arrivent à grands pas. Malgré un usage assez intensif, je l’utilise facilement une dizaine d’heures par jour et pour autant le tissu n’a pas encore bougé. Cela dit, c’est un élément sur lequel on pourra revenir dans quelque temps, comme nous l’avions fait avec les chaises de chez noblechairs (ici et là). Ce revêtement est prévu pour supporter l’eau et effectivement, il s’avère être hydrophobe. C’est-à-dire que lorsque l’on va renverser un liquide sur le textile, il va se former une goutte et qui ne s’imprégnera pas dans le tissu. C’est plutôt top pour ceux qui boivent devant leur PC (normal, me direz-vous) mais cela évitera de multiples taches. Visuellement, c’est réussi, les coutures sont propres, précises et qualitatives. Il n’y a aucun fil qui dépasse.
Deux coussins avec le Drifting :
Avec son Drifting, DXRacer nous propose deux coussins. Tout d’abord, le premier est installé pour le haut du siège, à l’attention de la tête. Celui-ci est maintenu par une sangle réglable et des petits supports pour son maintien. Ces petits supports de part et d’autre peuvent sembler accessoires au début, mais permettent au coussin de rester parfaitement en place. Le coussin en lui-même est très agréable : ferme et moelleux à la fois. La tête s’enfonce dans ce dernier, sans provoquer aucune gêne. Contrairement à Secretlab, le coussin n’est pas magnétique. Cependant, ce n’est pas si gênant. Avec le temps, les coussins magnétiques finissent par ne plus tenir en place et tombent sans arrêt.
Le deuxième coussin est particulièrement confortable. Il se cale parfaitement au dossier et vous pourrez le positionner où vous le souhaitez. À titre personnel, je le cale dans le creux du dos où il vient parfaire ma posture. Il est moelleux et est vite devenu indispensable à mon sens avec le Drifting. Lorsque je change de bureau (pro/perso) et que je passe sur mon fauteuil Secretlab, il me manque très rapidement !
Une fois assis dans le Drifting :
À mon sens, ce siège est très agréable à l’usage. D’autant plus qu’il correspond parfaitement à mon gabarit. Je m’explique, avec la plupart des sièges, je ne touche pas forcément le sol et surtout l’assise et le dossier sont bien trop grands/larges pour moi. Ici, l’assise est parfaite, mes hanches et mes cuisses arrivent pile là où il faut. Idem, pour le dossier où mes épaules et mon dos sont bien positionnés. C’est très appréciable, car la plupart du temps, tout est trop grand pour moi. Là, le Drifting de DXRacer est top pour les personnes plus petites, notamment les femmes, là où la concurrence se base quand même plutôt sur des carrures masculines. Sans oublier la présence du coussin pour les lombaires qui vient parfaire le tout. Personnellement, j’adore ce siège et il me correspond très bien.
Un petit mot sur l’aspect esthétique du siège :
En termes d’aspect esthétique, nous sommes ici sur quelque chose qui change un peu du quotidien, surtout en ce qui concerne la couleur. Effectivement, ce modèle est rose bonbon. Ce n’est pas forcément discret, par rapport à du noir ou du blanc. Cependant, il n’est pas flashy non plus. Cela fait qu’il ne « pète » pas aux yeux dans la pièce où il sera placé. Dans mon cas, il se trouve à mon bureau professionnel et il semblerait qu’il n’ait choqué aucune personne lorsque j’étais en visio.
Les diverses écritures sont en blanc, ce qui ne jure pas une nouvelle fois. Les coussins sont par contre en noir, je pense qu’ils auraient été plus discrets en rose ou en blanc même si cela rappelle le pied et les accoudoirs de ce modèle.
Ci-dessous, vous trouverez deux photos du siège dans sa globalité.
Parlons des accoudoirs :
Voilà un point qui fâche à mon humble avis : les accoudoirs. Bien que je connaisse la position des constructeurs de sièges à ce sujet, j’ai déjà eu ce débat avec certains. Ici, les accoudoirs sont « libres ». Cela signifie qu’à la moindre pression sur ces derniers, ils « s’ouvrent ». Personnellement, il s’agit de quelque chose qui m’énerve énormément à l’usage. Je les touche beaucoup, je m’appuie dessus pour me repositionner quand je travaille. Je fais partie de ces gens qui sont en tailleur sur leur siège. Je m’appuie donc sur les accoudoirs pour me mettre en tailleur ou bien me remettre en position plus conventionnelle. Sauf, qu’à chaque fois que je change de posture, les accoudoirs se décalent et j’ai tendance à penser que c’est pénible. Du côté de la concurrence, par exemple chez Secretlab, il y a un bouton à actionner pour les débloquer. Je préfère largement ce fonctionnement que je trouve plus confortable et qui pourra m’éviter des accidents. Je sais que c’est propre à ma façon d’utiliser le siège, mais je suppose que je ne suis pas la seule à être gênée par les accoudoirs libres. Chez moi, c’est non ! Par contre, le revêtement des accoudoirs est assez soft à l’usage. C’est assez agréable et sûrement moins douloureux pour ceux qui posent les coudes dessus.
[nextpage title= »Conclusion »]
Nous arrivons au terme du test du Drifting L Rose de DXRacer. Il est donc temps de conclure à son sujet !
Un siège confortable et adapté aux petits gabarits
Avec son Drifting, DXRacer nous propose un siège avec un revêtement en tissu de qualité. Effectivement, il est doux, moelleux et chaud à l’usage. C’est très agréable en comparaison des sièges gaming avec revêtement en PU. De plus, nous avons constaté que les coutures étaient très propres, très sobres, aucun fil ne dépasse nulle part. La marque fournit avec, un set de deux coussins tout doux. Ils sont aussi très agréables, plus particulièrement celui des lombaires.
Un point noir selon nous : ses accoudoirs !
DXRacer propose avec son siège une paire d’accoudoirs mobiles. Hélas, dès que l’on s’appuie un peu dessus, ils se décalent. Autant vous dire, que l’on a passé notre temps à devoir les remettre droits. C’est un peu pénible sur le long terme. Il aurait été appréciable d’avoir un bouton permettant peut-être de les bloquer.
Un petit mot sur le prix :
On termine par le prix de ce siège de DXRacer. Celui-ci est disponible dès à présent pour 339 euros. C’est plus abordable que la concurrence chez noblechairs ou Secretlab. On se retrouve ici plutôt sur une gamme de prix à la AKRacing par exemple. Pour moi, cela reste correct et abordable pour un siège qui vous fera, probablement, plusieurs années d’utilisation quotidienne.
DXRacer Drifting L Rose :
On a aimé :
- le revêtement en tissu tout doux et chaud
- les coussins super moelleux
- le coussin des lombaires qui permet un meilleur maintien du dos
- les matériaux qualitatifs
- le revêtement « soft » des accoudoirs
On a moins aimé :
- L’absence d’un second rail pour le montage du dossier
- Les accoudoirs qui bougent sans arrêt
Merci à DXRacer !