Test : be quiet! Silent Loop 240

Bruit :

Ventilation en 12 V :

Aller, on continue nos relevés avec cette fois-ci le bruit généré par notre exemplaire du Silent Loop 240 de be quiet!. Ici, la ventilation est réglée pour qu’elle fonctionne à plein régime. Ainsi, nos deux Pure Wings moulinent à 2100 RPM dans ce test.

D’après nos précédents relevés, les produits les plus bruyant à être passés entre nos mains sur les H100i GTX et H115i. Le plus silencieux reste le be quiet! Dark Rock Pro 3. Et bien à 2100 RPM, le Silent Loop 240 se classe au milieu avec 48 dB de généré.

Ventilation avec PWM :

Cette fois-ci nous activons le mode PWM tandis que le CPU fonctionne à sa fréquence d’origine. Voyons si à 3.9 GHz notre kit se veut être bruyant.

Avec 39 dB en charge, le kit de be quiet! se positionne dans la moyenne. Le tout se fait entendre mais reste parfaitement supportable à plein régime. Notons la forte chute de bruit par rapport au 12V (on perd presque 10 dB).

En IDLE, c’est 1 dB de mieux qu’en charge. On se positionne ici au niveau du TD02-Slim de Silverstone.

Déjà ici, première surprise, le bruit est bien inférieur en PWM qu’en 12V sur notre be Quiet! Silent Loop 240, alors que les températures, on l’avait vu, n’augmentent que très peu. Le PWM semble donc ici très efficace. Nous verrons si cela se confirmera ou non en overclocking.

Les résultats s’enchaînent et rapidement nous overclockons le Core i7 4770K à 4.2 GHz. Ici, la chaleur émise par le CPU sera plus importante. La vitesse de ventilation va augmenter, ne reste plus qu’à voir comment cela va se traduire sur le bruit.

Ainsi, nous relevons 43 dB au maximum en charge. Avec ce résultat, on se classe au niveau du TD02-E de Silverstone et somme loin des ventirads aircooling les plus bruyants. Bien que le kit se fasse entendre, celui-ci reste parfaitement supportable.

En IDLE, 39 dB, ce qui correspond au TD02-Slim de Silverstone. Nous somme toujours plus bruyant qu’un R1 Ultimate à plein régime !

Notons ici une envolée des nuisances sonores, puisque le kit prend 4 dB par rapport à la fréquence de base. Cela le fait donc chuter dans le classement

Finalement, nous terminons notre parcours du combattant avec un O.C plus conséquent. Cette fois-ci nous somme à 4.5 GHz et la ventilation est toujours gérée par la carte maman. Comme dit précédemment, plus ça chauffe, plus c’est bruyant.

A cette fréquence, le kit de be quiet! commence à se faire entendre. En effet, notre sonomètre affiche ici 45 dB en charge. Heureusement, en IDLE, le tout se veut plus discret avec 40 dB.

On s’approche ici, pour notre exemplaire, des nuisances sonores en 12V. Les ventilateurs tournent donc presque à fond. Mais c’est aussi le cas chez la concurrence : l’overclocking à 4.5 GHz est très violent pour les profils de ventilations, la vitesse de rotation des ventilateurs monte alors à près de 100 %.

C’est avec ce résultat que se termine nos différentes séries de relevés de bruit.