Une Intel Larrabee avec des pilotes fonctionnels retrouvés dans un box

Vidéo OCC

Parfois, les ventes aux enchères des box oubliés permettent de mettre au jour de sacrées trouvailles. Cette fois-ci, il est question d’une carte Intel Larrabee ainsi que de sa documentation, des utilitaires de développement et, mieux encore, des pilotes fonctionnels. Par ailleurs, la carte a été retrouvée dans une machine équipée d’une carte mère Intel ainsi que d’une petite carte de diagnostic.

Larrabee : un exemplaire d’ingénierie retrouvé suite à une vente de box ! 

Les pilotes retrouvés avec la carte !

Intel Larrabee Pour rappel, Intel a essayé à plusieurs reprises dans son histoire de s’imposer sur le marché des GPU dédiés. Il y a eu des tentatives avec la 740 par exemple. Mais avant l’arrivée des Arc A, la société travaillait également sur Larrabee qui était dévoilé initialement en 2008 dans le but de concurrencer NVIDIA et AMD (anciennement ATI). Le concept était simple : « gérer une grande partie de son traitement graphique via un logiciel s’exécutant sur des coeurs x86 équipé d’unités vectorielles larges assistés par du matériel de texturing ». Malheureusement, le développement prendra du retard et le projet sera annulé en 2009. Depuis, on retrouve quelques exemplaires de cartes ici et là, souvent sans pilote.

Là, ce qui change concrètement, c’est la présence de clés USB contenant une suite logicielle pour le développement, des instructions liées au vBIOS ainsi que des pilotes fonctionnels. De plus, pour faire fonctionner la carte, il aura fallu la brancher via DVI et ajuster les paramètres de stockage du BIOS pour que Windows 7 puisse démarrer.

Intel Larrabee

Des perfs ? 

Le projet étant pré-2010, les performances ont été mesurées sur Crysis en 1280 x 720 avec des réglages graphiques moyens. Le titre tournait alors à 17 FPS avant d’atteindre les 36 FPS avec un autre pilote récupéré.

Bref, avec cette nouvelle découverte, nous pouvons supposer que de nouvelles expérimentations seront menées autour de cette carte… Enfin, des exemplaires d’ingénierie en circulation car elle n’a jamais vu le jour officiellement, rappelons-le.

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