Fin 2016, Thermaltake annonçait son Engine 27, un dissipateur cinétique entièrement en métal. Le concept est intéressant puisque le dissipateur se veut très compact avec ses 27 mm de hauteur. Cette fois-ci, le constructeur revoir cette hauteur à la baisse avec le Engine 17 !
Engin 17 : un dissipateur cinétique encore plus compacte !
D’un point de vue dimension, notre Engine 17 mesure ici 91.5 mm de côté pour une hauteur de 17 mm. Ici, c’est garanti, le ventirad ne viendra pas empiéter sur le territoire de la RAM. Le poids est aussi contenu avec seulement 205 gr sur la balance et côté matériaux, la marque opte pour de l’alu et du cuivre.
Alimenté par PWM, le ventilateur central (en alu), tournera de 1500 RPM à 2500 RPM. À plein régime, nous aurons alors un flux d’air de 8.9 CFM pour une pression statique de 2.4 mmH2O. Enfin, le TDP supporté se limitera à 35W, en même temps, ce n’est guère surprenant quand on voit la taille du bestiau.
Question prix, il faudra patienter encore un petit peu, puisque nous ne l’avons pas.
Engine 17 – Thermaltake
