Ambiance zen avec la nouvelle déclinaison du 305 de In Win. Le boîtier est enfin disponible et affiche ainsi une couleur blanche avec du bois en façade. C’est simple, sobre et relaxant, voyons cela en détail !
In Win 305 Blanc, un boîtier zen et relaxant !
Au premier regard, on remarque que le 305 Blanc a un air de famille avec le 303. Cela est normal puisque les deux modèles partagent le même châssis. Néanmoins, le 305 propose une façade Zen intégrant une partie en bois dans laquelle s’insère le panneau de contrôle.
À l’intérieur, le châssis est connu puisque c’est le même que le 303. Ainsi, la carte mère prend place dans le bas avec une alimentation s’installant à la verticale dans le haut. On aura alors deux platines 2.5’/3.5′ pour SSD et HDD. Deux platines 2.5′ sont aussi de la partie.
La ventilation pourra être conséquente avec sept emplacements pour moulins de 120 mm :
3x dans le bas
3x dans le haut en face de l’alimentation
1x à l’arrière du boîtier
La compatibilité avec les radiateurs de watercooling en 360 mm est assurée.
Les dimensions affichées sont de 248 (L) x 485 (P) x 500 (H) mm pour un poids de 11.53 kg. Un poids et des dimensions légèrement plus imposantes que le 305, mais de pas grand-chose.
Pour le prix, il faudra débourser $115 pour ce modèle, un prix de vente à peine supérieur au 305. Assurément, un futur coup de cœur !
Nouvelle carte à venir chez ASUS avec la GTX 1070 Ti Cerberus, un nouveau modèle qui en impose !
La GTX 1070 Ti Cerberus !
Cette nouvelle carte est massive est occupera 2.5 slots d’extension dans votre boîtier. Le refroidissement est ici assuré par deux ventilateurs au fonctionnement semi-passifs. En effet, ils ne s’activeront que lorsque le GPU atteindra les 55°C.
La GTX 1070 Ti Cerberus embarque aussi une backaplate avec une pointe de rouge et un marquage « Cerberus ». Nous savons à quoi nous avons affaire.
Concernant les fréquences de fonctionnement, on pourra jouer avec via le logiciel maison d’ASUS, GPU Tweak. On pourra jouer avec deux profils :
Mode Gaming : 1607/1683 MHz (Base/Boost)
Mode OC : 1670/1746 MHz (Base/Boost)
Enfin, les sorties vidéos sont constituées de deux HDMI ainsi que deux DisplayPort. Notons aussi la présence d’une sortie DVI.
Ce modèle est actuellement en vente en Chine, mais, si l’on en croit Guru3D, la carte va atteindre le marché Américain et Européen sous peu. Pour le prix, c’est encore un mystère.
Le S340 Elite est un boîtier signé NZXT qui se décline en plusieurs coloris. On retrouve un boîtier disponible en noir/rouge, noir/blanc, noir et noir/bleu. Le S340 Elite violet va prochainement faire son apparition, le tout en série limitée.
NZXT S340 Elite violet, un coloris en série limitée !
Concrètement, ce nouveau modèle reste et demeure un S340 Elite. Les dimensions ainsi que le poids sont identiques à celui des autres modèles. Le boîtier reste compatible avec les cartes mères ATX, micro-ATX et mini-ITX.
Par conséquent, le châssis ne change pas et on retrouve tous les points forts du boîtier. Ainsi, on pourra compter sur des clips pour plaquer nos câbles, un cache alimentation ainsi que :
3x platine 2.5′ + 2x emplacements 3.5′
Un support des radiateurs de watercooling en 240 mm en façade
Quatre emplacements pour ventilateurs
Un support de casque fourni
Un panneau de contrôle taillé pour la VR
La quantité sera limitée à 1500 boîtiers. Pour le prix, il faudra compter 17 574 yens, soit environ 130€ après conversion. Le lancement devrait avoir lieu le 8 Décembre.
Aujourd’hui c’est la sortie de Doom VFR et tout comme AMD, nVidia sort un pilote dédié pour le jeu de Bethesda. Voici le GeForce 388.43 !
GeForce 388.43 : prêt pour Doom VFR !
Afin de proposer une expérience de jeu la plus fluide possible, nVidia offre des optimisations pour Doom VFR. Et c’est tout concernant les nouveautés.
Quelques corrections de bugs ?
Avec cette nouvelle mise à jour, quelques corrections de bugs sont aussi au programme :
Wolfenstein II ne crashera plus sur les Notebook équipés de la technologie nVidia optimus.
Il n’y aura plus de crash du panneau de contrôle nVidia. Les problèmes survenaient lors de la modification des paramètres de couleurs avec le mode « Cross Adapter » d’activé.
Enfin, pour passer au téléchargement, rendez-vous sur le lien ci-dessous :
Dernièrement, une nouvelle fonctionnalité du prochain pilote graphique d’AMD avait fuité. Effectivement, la prochaine grosse MAJ devrait proposer un affichage des performances en overlay, un peu comme Afterburner. Toutefois, nous n’avions aucune information concernant cette MAJ, mais le teaser d’aujourd’hui nous en dit plus. Le prochain gros pilote sera baptisé Adrenalin !
AMD tease sur le RADEON Software Adrenalin !
Via un teaser que vous retrouvez en fin d’article, on apprend que ce nouveau pilote débarquera courant Décembre. À ce niveau, nos confrères de chez TechpowerUp avancent une date située à la mi-Décembre. De plus, ils indiquent que le pilote fournira une amélioration des performances pour les cartes Polaris et Vega. N’oublions pas non plus de citer de nouvelles fonctionnalités et des corrections massives de bugs.
Pour savoir précisément ce qui nous attend avec cette version 17.12 WHQL, rendez-vous mi-Décembre à priori.
Hop, après un pilote HotFix pour les RX Vega, AMD propose un nouveau pilote pour DOOM VFR. Nous vous parlons de RADEON Software 17.11.4. Au passage, les rouges corrigent quelques pépins constatés ici et là.
RADEON Software 17.11.4, nouveau pilote pour DOOM VFR !
Avec cette nouvelle mouture du pilote d’AMD, les rouges proposent un support pour DOOM VFR. Pour ceux qui ne sauraient pas de quoi il s’agit, il est question d’une version VR du fameux FPS de Bethesda !
Enfin, on retrouve aussi un support pour l’Oculus Dash Open Beta.
Les correctifs :
Avec ce pilote arrivent quelques correctifs parmi lesquels nous avons:
Il n’y aura plus d’instabilité du système lors de l’ajustement du HBCC sur les RX Vega.
Plus de plantage système sur Battlefront II en cas de changement de mode d’affichage. Le problème a été constaté sur certaines cartes en Crossfire !
Les vraies bonnes fréquences des RX Vega sont maintenant reportées.
Enfin, pour le téléchargement, rendez-vous sur le lien ci-dessous :
Concernant Toshiba, l’entreprise lance son nouveau SSD XG5-P de 2 To, un nouveau SSD dédié aux entreprises et aux data-centers. Grosse capacité, ainsi que de jolis débits de transferts à la clef !
Toshiba XG5-P, de nouveaux SSD M.2 !
Les SSD XG5-P accueillent un nouveau modèle et pas des moindres puisqu’il est question de 2 To de stockage. Compatible NVMe, le SSD affiche une lecture séquentielle atteingant les 3000 mo/s et une écriture séquentielle de 2000 Mo/s. Les performances aléatoires sont de 320000 et 265000 IOPS en lecture/écriture !
Se présentant sous la forme d’un module M.2 2280, le XG5-P de 2 To intègre de la mémoire MLC. Elle sera refroidie par un petit dissipateur présent d’office qui refroidira aussi le contrôleur mémoire.
Enfin, son prix nous échappe totalement, Toshiba n’ayant encore rien annoncé !
La chanson, nous la connaissons, quand un SSD M.2 NVMe est trop sollicité, il peut chauffer et throttler. EK propose par conséquent une série de dissipateurs dédiés au refroidissement de ces fameux SSD. Plusieurs coloris disponibles !
L’installation est simple puisque le dissipateur viendra se clipser directement sur le SSD, simple et rapide. Ici, le refroidissement est assuré de manière passive puisque nous sommes en présence d’un simple bloc d’aluminium, aucun ventilateur n’est présent.
Plusieurs coloris sont proposés parmi lesquels nous retrouvons du rouge, du bleu, du vert et du violet. La disponibilité devrait être effective d’ici deux petites semaines pour un prix d’environ 12€ !
Les Core P de Thermaltake sont des boîtiers originaux en eux-mêmes. Avec le Core P90, la marque va encore plus loin en proposant un boîtier encore plus original avec une forme de pyramide !
Thermaltake Core P90, le boîtier sur 90°C !
Avec ce nouveau boîtier, Thermaltake nous surprend une encore une fois. Effectivement, la forme du Core P90 est clairement peu banale, puisqu’en forme de pyramide. Au niveau de l’organisation, nous aurons une face dédiée au montage de radiateur de watercooling ou pour le stockage. Une seconde pour tout ce qui est des composants principaux (carte mère, carte graphique, etc.). La dernière face se destinera au reste du stockage et au support mural.
Le boîtier restera imposant avec 470 (L) x 615 (P) x 470 (H) mm pour un poids de 17.2 kg. Ce poids est justifié par l’emploi de deux panneaux en verre trempé de 5 mm d’épaisseur. Le reste de la carcasse est constitué de d’acier.
Enfin, on retrouvera de quoi installer des cartes mères ATX, micro-ATX et mini-ITX. La partie stockage ne sera pas en reste avec sept emplacements dédiés. Pour le refroidissement, des radiateurs de watercooling en 420/480 mm sont supportés ainsi que des ventirads CPU de 180 mm de hauteur !
Le prix demandé n’est pas si exagéré que cela si l’on tient compte de l’originalité du produit. En effet, Thermaltake affiche déjà son Core P90 à $179.99 sur sa boutique en ligne.
Lorsque l’on investit dans une configuration, on pense en premier lieu aux performances et au confort d’utilisation qu’elle pourra nous apporter. C’est cette raison qui nous a amenés à vous proposer de nouveaux tests chez OMF ! Nous allons commencer par les chaises gaming puisque le confort passe aussi par une bonne position devant son ordinateur. Lorsque l’on reste, en effet, plusieurs heures devant son PC, autant que notre arrière-train soit bien posé. Après tout, il ne faut jamais sous-estimer l’interface clavier-chaise !
Avant de rentrer dans les détails, Nitro Concepts vous proposera non pas un seul, mais sept coloris différents pour s’accorder à votre intérieur ou votre config, tout dépend de vos priorités. Du jaune, du rouge, du vert ou encore du blanc comme le modèle que nous avons eu entre les mains pour ce test.
La chaise est habillée d’un tissu de haute qualité avec chacun de ses angles qui sont surpiqués pour plus de solidité, ce qui ne gâche en rien l’esthétisme, bien au contraire, c’est vraiment beau à l’œil, c’est très sportif.
L’assise et le dossier contiennent de la mousse très respirante ce qui améliore le confort, mais surtout évite d’avoir trop chaud l’été. Elle est conçue pour résister aux déformations afin de profiter de la chaise le plus longtemps possible.
À l’arrivée, le siège arrive dans un carton très massif de près de 28 kg. En raison de son volume, il peut être nécessaire d’avoir besoin de l’aide d’une autre personne pour le manipuler.
Sur ses différentes faces, vous retrouverez le logo et le nom de la marque ainsi que quelques informations techniques telles que les numéros de série et les renseignements écologiques.
À l’intérieur, vous retrouverez, bien entendu, la chaise, deux coussins et enfin la notice de montage avec le nécessaire pour mener à bien cette étape.
Comme vous pourrez le constater sur l’image ci-dessous, le siège mesure 140 cm au maximum puisque nous retrouvons un dossier réglable en hauteur, et 128 cm au minimum. À savoir que celui-ci mesure 87 cm de hauteur pour 57 cm de largeur.
L’assise pourra, quant à elle, être montée jusqu’à 61 cm (48 minimum). Toujours au sujet de l’assise, elle mesure 57 cm de largeur pour une profondeur de 47 cm.
Concernant son poids, le siège Nitro Concepts S300 pèse 24,5 kg. À savoir qu’il pourra supporter jusqu’à 135 kg, des personnes corpulentes pourront donc profiter pleinement de ce fauteuil.
Bien entendu, les accoudoirs sont réglables à votre convenance et sont de type 3D.
La structure du siège est composée d’acier, tandis que son revêtement lui, est en tissus. À l’intérieur, nous retrouvons une mousse à froid confortable. Sinon, les roues sont en nylon et en polyuréthane.
Pour ce produit, Nitro Concepts propose une garantie de 1 an.
Montage :
Le montage de la chaise n’est pas compliqué. Il se fait en pas moins de six étapes que vous retrouverez dans la documentation fournie par le constructeur.
D’abord, il faut placer les roues sur le support en étoile. Ensuite, il faudra insérer le piston ainsi que le cache-piston dans le support des roues prévu à cet effet. Maintenant, fixez le système à l’assise en utilisant les 4 grosses vis.
Une fois cette étape terminée, il ne vous reste plus qu’à placer le tout sur le piston. Il faudra ensuite visser le dossier sur les différentes tiges sortant de l’assise de la chaise.
Pour terminer, placez les caches en plastique afin de masquer la visserie.
Nitro concepts indique que ce produit est le « Le meilleur siège gaming de la marque », pour découvrir si c’est vraiment le cas, nous vous proposons de vous rendre sur la page suivante de ce test !
Au premier regard, on remarque que le 305 Blanc a un air de famille avec le 303. Cela est normal puisque les deux modèles partagent le même châssis. Néanmoins, le 305 propose une façade Zen intégrant une partie en bois dans laquelle s’insère le panneau de contrôle.
