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3DCatt met à jour son boîtier Steam Machine imprimable en 3D !

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3DCatta a récemment gagné en popularité pour avoir proposé un boîtier de Steam Machine à l’impression en 3D. La première version, utilisée ici, nécessitait de gros compromis sur la taille des composants, notamment au niveau de l’alimentation puisqu’il fallait opter pour un bloc Flex ATX. Travaillant sur une nouvelle version, l’auteur s’affaire à proposer un boîtier certes plus gros, mais qui permet l’installation d’une alimentation SFX ou encore d’une carte graphique de 200 mm de longueur. Cela permet plus de flexibilité dans le choix des composants.

Steam Machine : 3DCatt modifie son boîtier !

Prise en charge des alimentations SFX : 

Steam Machine 3DCatt

Dans cette nouvelle version, le boîtier est un peu plus gros puisqu’elle met en avant des dimensions de 220 mm de côté. Certes, c’est plus imposant que la console d’origine de Valve, mais cela permet aussi plus de flexibilité pour l’utilisateur final. Effectivement, ce dernier peut maintenant installer un bloc d’alimentation SFX ce qui lui permet de monter des alimentations de 1000W pour alimenter de grosses cartes graphiques… Mais pour cela, il aurait fallu avoir plus de place, puisqu’avec seulement 200 mm de longueur, le choix s’annonce plus que limité. Quant au choix du ventirad, vous aurez de quoi faire également.

Par ailleurs, vous pourrez toujours imprimer un panneau arrière permettant le montage d’un bloc Flex ATX suivant ce que vous souhaitez faire. À noter que dans cette configuration, il sera possible d’installer un ventilateur arrière de 120 mm, contre un 92 mm avec un bloc SFX qui s’installera au-dessus de la carte mère.

Un refroidissement potentiellement problématique ? 

Evidemment, avec une configuration aussi compacte, ce qui posera le plus de problème ici, c’est le refroidissement. Si l’on retrouve bien une évacuation à l’arrière et que les visuels mettent en avant un moulin à l’avant, la carte graphique se retrouve démunie face à un panneau latéral plein. Nul doute qu’une future version profiterait grandement de l’ajout d’une grille d’aération latérale ou d’un emplacement de ventilateur sur le côté.